Pre-Ignition — это неконтролируемое горение топлива в камере сгорания, происходящее без участия свечи зажигания. Этот процесс также называют "детонацией" или...
EJ9.RU Crew
Electronic Load Detector (ELD) — это датчик, измеряющий электрическую нагрузку автомобиля. Его основная задача — определять, должен ли генератор работать...
VTEC — это запатентованная система Honda, предназначенная для изменения профиля кулачков распредвала. Она эффективно предоставляет двигателю два независимых профиля кулачков:...
PA Sensor (атмосферный датчик давления), также известный как барометрический датчик давления, измеряет давление в более узком диапазоне, сосредоточенном вокруг атмосферного...
Ограничитель скорости — это функция, ограничивающая максимальную скорость автомобиля. В большинстве автомобилей Honda ограничитель скорости реализован программно в ЭБУ (ECU)....
Датчик скорости автомобиля (VSS) измеряет скорость движения и передает данные в ЭБУ (электронный блок управления). В большинстве Honda VSS создает...
High Cam — это высокий профиль кулачков распредвала, обеспечивающий больший подъем клапанов и оптимизированный для мощности на высоких оборотах.Low Cam...
VTEC Solenoid — это электромагнитный клапан, управляемый ЭБУ двигателя. Он играет ключевую роль в работе системы VTEC (Variable Valve Timing...
Cylinder Position Sensor (CYP) используется для определения положения цилиндров и синхронизации работы двигателя. Это важный компонент, который обеспечивает правильную последовательность...
Датчик верхней мёртвой точки (TDC Sensor) определяет момент, когда поршень находится в верхней мёртвой точке (TDC) — наивысшей точке своего...
