Vacuum Advance (Вакуумное опережение зажигания)

Vacuum Advance — это механический способ изменения угла опережения зажигания в зависимости от нагрузки на двигатель. Он используется в распределителях зажигания, подключенных к источнику вакуума двигателя.

Как работает Vacuum Advance?

• Подключение к вакууму:
  Распределитель зажигания соединён с источником вакуума двигателя (например, впускным коллектором).
• Реакция на вакуум:
  При увеличении вакуума силы всасывания поворачивают распределитель, увеличивая угол опережения зажигания.
• Цель:
  Оптимизировать момент зажигания при частичной нагрузке двигателя для повышения экономичности и эффективности.

Ограничения Vacuum Advance

• Нет управления ЭБУ:
  Распределитель с вакуумным опережением не позволяет ЭБУ регулировать угол зажигания. Все изменения угла выполняются исключительно механически.
• Ограниченная точность:
  По сравнению с электронными системами управления зажиганием, вакуумный метод менее точен и гибок.

Vacuum Advance — это устаревший, но эффективный метод управления зажиганием, применявшийся в автомобилях до появления современных электронных систем. Сегодня его заменили ЭБУ, обеспечивающие более точное и динамическое управление.